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クリアランス フィアット パンダ エンジンコンピューター ECU
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基板を点検して電解コンデンサーを液漏れリスクがない固体タイプに交換し、自車で1,000kmほどテスト走行済みです。
【テスト車の仕様】
車名 パンダ FF 5MT イモビ無し
車体番号 ZFA141A00080※※※※※
型式 E-F141B3
原動機型式 156C
純正ECU品番 IAW 6F. SJ
その他の仕様（4×4、セレクタ、イモビ有り…etc）や純正ECU品番につきましては確認が行えていないため適合不明とさせていただきます。
【能書き】
モデル後期にあたるパンダ1100も車齢が30年を超えはじめ、今後はECUの故障が増えてくるかも知れません。現状そのような話が少ないのはまだ未知の領域だからです。故障した時に入手が難しくメカニカルパーツのように自作や流用では代用しにくいのがECU、パンダに末長く乗り続けるためには手元に置いておきたいスペアパーツです。この機会にぜひどうぞ。
最後に、お約束になりますがの電子部品となりますのでノークレーム・返品とさせていただきます。